雖然土工布隔離層施工簡便，但是鋪設(shè)不當(dāng)也會影響隔離功能的發(fā)揮。在施工過程中，應(yīng)做好準(zhǔn)備和規(guī)劃，避免
土工布起皺或施工損傷，確保隔離層發(fā)揮應(yīng)有的作用。
根據(jù)TB 10118-2006和JTJ/T 019-1998的要求，在隔離層
土工布施工過程應(yīng)注意以下事項(xiàng)：清理場地。應(yīng)清除基層表面的碎石及其他尖銳物。基層平整與碾壓。無論基層呈水平或一定坡度，表面應(yīng)平整，無坑洼或隆起。在鐵路路基和公路路基工程中，基層應(yīng)按設(shè)計(jì)壓實(shí)度進(jìn)行碾壓。
土工布鋪設(shè)。鋪設(shè)的土工布應(yīng)平整無褶皺，宜采用人工方式拉緊，必要時可采用插釘固定于基層表面。土工布的拼接。用于隔離層的土工布，可采用搭接或縫接的方式相連接，搭接寬度不應(yīng)小于30cm。
土工布工程應(yīng)用，破壞分析和設(shè)計(jì)方法部分主要論述了土工布的隔離作用在公路基層與路基之間的應(yīng)用情況，其實(shí)土工布也經(jīng)常在公路路堤墊層與地基土之間、鐵路道砟與其下部細(xì)顆粒土之間、建筑物粒料墊層與地基土之間起隔離作用。在這些應(yīng)用中，土工布的受力分析方法和設(shè)計(jì)原則相同。
填料的攤鋪與碾壓。土工布鋪設(shè)后應(yīng)及時攤鋪填料覆蓋，間隔時間不應(yīng)超過48h。填料應(yīng)分層攤鋪并分層密實(shí)，壓實(shí)度按設(shè)計(jì)要求控制。第一層填料應(yīng)采用輕型推土機(jī)攤鋪，采用人工夯實(shí)，禁止一切車輛直接在土工布上行駛。
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