一般在水泥混凝土路面的接縫、裂縫處，
土工布其上部的新的瀝青混凝土加鋪層在使用的短時間內(nèi)出現(xiàn)的對應(yīng)的裂縫。柔性路面在進行結(jié)構(gòu)組合設(shè)計過程中，半剛性基層上面鋪筑面層時，對于等級較高的道路需要適當加厚面層或鋪設(shè)土工織物或采取其他措施以減輕反射裂縫。
瀝青路面上應(yīng)用的
土工布需要以玻纖聚酯防裂土工布這類性能優(yōu)越的土工材料為主。 在物理外力和自然環(huán)境因素(雨水、濕氣、粉塵等）作用下，從而引發(fā)瀝青面層發(fā)生的相關(guān)破壞。若在瀝青罩面層和舊水泥路面之間加設(shè)優(yōu)良的夾層土工材料(專用道路防裂土工布)是防治反射裂縫的比較有效措施。
由于舊有水泥混凝土路面溫縮位移是連續(xù)的，土工布減小了面層與基層間的結(jié)合力，經(jīng)計算，加設(shè)土工布后，原來二層界面處的結(jié)合力明顯減少，由此使罩面層最大拉應(yīng)變減小。由于土工布具有較大的延伸性，舊水泥混凝土裂縫位移可通過土工布使應(yīng)力擴展至更寬的范圍，緩解了裂縫處的應(yīng)力集中。
由于土工布浸透瀝青可以有效防止地表水入滲進入基層，避免基層進一步惡化。由于土工布浸透瀝青可有效防止地下水滲人界面，減小瀝青罩面層在反射開裂處的剝離破壞。土工布夾層材料可減緩水泥混凝土板溫降，減小水泥混凝土板位移量。
采用土工布作為舊混凝土路面加設(shè)瀝青罩面層的夾層材料是防治反射裂縫的一種有效措施。但夾層材料的性能將直接影響防反射裂縫的效果。某些型號規(guī)格的土工布防反射裂縫效果明顯，經(jīng)對已使用的防反射開裂土工布的路面特性，土工布材料特性、施工方法進行的長期跟蹤觀測分析得出防反射開裂土工布應(yīng)滿足以下技術(shù)要求。
良好的耐溫性。瀝青混合料熱鋪時的溫度達150℃左右，故要求防裂土工布材料在該溫度下不僅不能熔化或軟化，且能保持正常工作。經(jīng)驗表明：玻纖聚酯土工織物性能最佳。良好的瀝青膠油吸附性。正常的施工步驟是先在開裂路面上均勻噴灑瀝青膠油，再鋪織物間層，然后在其上熱鋪面層。熱鋪面層應(yīng)能吸收織物下的膠油使其達到飽和，故要求織物有良好吸附能力。
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